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Hallo Christian!
Wegen dem Öl. Hab bei uns in der Firma 3 Verschiedene Getriebeöle.
Kann ich da evtl. eines davon nehmen?
-Transmax Z (Vollsynethetisches Automatik Getriebe Öl ATF)
-ZF-Ecofluid A Plus
-und unser ATF Öl, hier die Daten dazu:
Speziallegiertes Kraftübertragungsöl für automatische Getriebe und Spezialhydraulik für Kräne, mit
hervorragendem Korrosionsschutz. Liebherr Hydraulic-Gear ATF ist ein Hochleistungsöl, das durch seine
Eigenschaften zu geringerem Verschleiß und verringerter Reibung beiträgt und somit die
Komponentenlebensdauer erhöht. Insbesondere für Getriebe von Liebherr 2+2 Radladern geeignet.
Einsatztemperatur, siehe Betriebsanleitung
- 40°C bis + 50°C Außentemperatur Für Einsatz in Automatikgetriebe
- 25°C bis + 50°C Außentemperatur Für Einsatz in Kranhydraulik
Qualifikation
Allison C4
General Motors Spezifikation Dexron II D
MAN-Werknorm 339 Typ Z1 / Typ V1
Zahnradfabrik Friedrichshafen ZF TE-ML 03D, 04D, 11A, 14A, 17C
Technische Daten
Chem. und physik. Kenndaten Prüfverfahren Liebherr
Hydraulic-Gear ATF
Farbe Visuell rot
Dichte bei 15 °C kg/m³ DIN 51 757 877
Kinematische Viskosität bei
40°C
100 °C mm²/s
DIN 51 562 39
7,2
Pourpoint °C DIN ISO 3016 - 45
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