Hallo,
die Bremsankerbleche und das Auspuffhitzeschutzblech sind nun lackiert und mit Wachs geschützt.
Damit das Auspuffhitzeschutzblech auch etwas zu tun hat, bekommt es als Ergänzung ein paar Teile drunter:
Edelstahlkrümmer, Kat, Fox Mittel- und Endschalldämpfer (leider sieht die Blende nicht exakt dem Original ähnlich).
Das Ausatmen passt also wieder.
Da "unten" in der Vergangenheit auch schon eine Verkleidung davonflog, kommt eine "alt-neue" wieder drauf. Ein paar Halteklammern habe ich auch noch beim Peter (Xedos-Shop) mitgenommen.
Der neue gebrauchte Tank soll ja wieder den für ihn vorgesehenen Raum einnehmen. Damit sicher verankert bleibt, gab's auch neue gebrauchte Tankhaltebänder bei denen sich Sandstrahlen und lackieren noch auszahlt und dahinter versteckt sich eine gebrauchte Ölwanne. Meine Originale ist schon total verrostet und würde nach dem Sandstrahlen wahrscheinlich nicht mehr dicht sein
.
Mit der neuen Kupplung, Zündkabeln und Zündkerzen
soll dann die Kraft zuverlässig an die Straße übermittelt werden. Da der Motor ausgebaut ist und noch immer die erste Kupplung verbaut war (die im Übrigen noch immer tadellos funktioniert hat), wird der Tausch wohl auch kein Luxus sein.
Lenkungsmanschetten und Antriebswellenmanschetten werden natürlich auch getauscht:
Filter dürfen wieder filtern und es gibt eine ganze Menge neue Gummidichtungen:
Gleich geht's weiter.
VG
Klaus