also soweit ich weiß, hatte der x9 mit kf- und kl-motor (2,0 und 2,5l) immer den kf34-zündverteiler mit integrierter zündspule. der miller hat eine einzelzündspulenanlage und daher anstatt der zündverteiler lediglich ein "schwammerl", wo meiner einschätzung nach nur der nockenwellensensor drin steckt (hab das teil aber noch in in händen gehabt und auch noch keine "baupläne" oder ähnliches dazu gesehen).
meinen infos nach hatte der x6 allerdings immer (serie 1 sowie serie 2) den kl01-zündverteiler und somit eine externe zündspule. beim x6 kenn ich mich aber noch nicht so sehr im detail aus, dass ich das mit gewissheit sagen könnte.
beim k8 (also serienmäßig ausschließlich im mx3) gabs einen k834-zündverteiler, der anscheinend baugleich und damit austauschbar mit dem kf34 ist. aber: hier kam zeitweise auch der kl01 zum einsatz! außerdem ist die signalscheibe für das nockenwellensignal nicht immer gleich. da müsste man nochmals im detail nachschauen.
vlt sollte ich mal eine kreuztabelle zu diesem thema anlegen?! ^^
mfg
btw: we are way off-topic - sorry, rene!
