Belis

Was kennst du bitteschön für Leute?

Ich hatte mir einen Motor (2,5L) mit um die 80-100tkm für 1200€ von einem sehr bekannten Niederländer inklusive Versandkosten liefern lassen und für 500€ erfolgte der Einbau...
Und ich habe wahrlich noch zu viel bezahlt!

Eine Motorinstandsetzung darf keinesfalls 5000€ kosten, in einer Vertragswerkstatt höhstens die Hälfte. Der Motor kostet neu schon soviel wie du für eine Instandsetzung hier niederschreibst.
Am Motor mittauschen NICHTS außer die üblichen Verdächtigen wie alle Spann und Umlenkrollen, Wasserpumpe, Zahnriemen, Keilriemen und würde die Ventildeckeldichtung tauschen, besonders von der hinteren Bank, da kommt man echt nicht gut ran. Die vordere ist mit 0 Erfahrung in 10min getauscht.
Achja, wenn der Motor schonmal raus ist, kannst die Motorlager mal mittauschen... aber bringt die bloss selber mit von einem Erstausrüster (Herth&Buss z.B.)

Aggregate am Motor würde ich keine tauschen, wenn die vorher normal liefen.