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Servus.
Diese Arbeiten (habe ich bei meinem 98er ebenfalls grad gemacht) sollten eigentlich keinen Einfluss auf den Lüftermotor haben.
Läuft der Gebläsemotor also gar nicht?
Zu aller erst würde ich prüfen, ob überhaupt Strom bis zum Gebläse kommt. Also Stecker abziehen und mit Multimeter messen.
Wenn Strom ankommt, könnte der MOSFET (oder so ähnlich) der für die Drehzahlsteuerung zuständig ist kaputt sein.
Apropos Sicherungen. Bitte herausziehen und durchmessen.
Der Gebläsemotor hängt auf der Sicherung "HEATER" 40A. Das dazugehörige Relais ist im Motorraum vor dem Si-Kasten. Das rechte, in Fahrtrichtung gesehen.
Viel Erfolg!
LG
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