Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 15.12.2014, 15:49   #4
Mazda RX-7 SA
Benutzer
 
Benutzerbild von Mazda RX-7 SA
 
Registriert seit: 01.08.2014
Ort: Wörthersee
Beiträge: 2.336

X9 2,5i V6 MTX '00; X6 2,0i V6 MTX '98 & X9 FL '02
Mazda 6 MPS 2006 & Mazda RX-7 SA 1981
Zitat:
Zitat von Ritzer82 Beitrag anzeigen
ABER: Aus eigener Erfahrung der letzten 15 Jahre in denen ich Öl gewechselt habe kam bei mir noch nie eine neue Dichtung zum Einsatz, egal ob Motor oder Getriebe.
Das ist natürlich auch richtig.
Ich nehme auch nicht jedesmal eine neue Dichtung. Aber meist dann, wenn ich zum ersten Mal am Werk bin. Denn da ist die verbaute fast immer ziemlich fertig gewesen.


Zitat:
Zitat von Ritzer82 Beitrag anzeigen
Wüßte auch nicht in welcher Form die Metall Dichtung nem Verschleiß unterliegen sollte.
Die Bolzen und Gewinde können gut NM ab und da drückt sich der Ring schon dicht.
Doch, Verschleiß gibts schon. Im Prinzip wird die Dichtung immer dünner. Im Extremfall sogar der Innendurchmesser kleiner, sodass sie ungern von der Schraube runter will.
Und umso öfter (vorallem wenn mit zuviel Drehmoment angeknallt) sie verwendet wurde, desto mehr wird das Material gestaucht und somit härter. Dadurch wird sie immer unflexibler.

Was auch teilweise sein kann, dass es ohne Dichtring auch dichtet. Darauf sollte man sich aber nicht verlassen.


Fazit:
Man braucht sicher nicht bei jedem Wechsel die Dichtung tauschen. Ich tausche sie (sofern eine neue vorh.) wenn die alte alt und "fertig" ausschaut.
Mazda RX-7 SA ist offline   Mit Zitat antworten