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Der Schwerpunkt verschiebt sich beim Bremsen natürlich nicht. Rechentechnisch kann man aber annehmen, dass dort beim Bremsen das Trägheitsmoment angreift, das ein Dreh moment um die Querachse erzeugt. Da das Bremsmoment an der Verbindung Reifen-Straße greift und sich unterhalb des Schwerpunkts befindet, ergibt sich die Richtung des resultierenden Drehmoments.
Bremst nur die HA, ist der Effekt natürlich wesentlich geringer.
Gruß
Jürgen
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