Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 04.01.2015, 22:53   #60
S1PikesPeak
Benutzer
 
Registriert seit: 02.01.2013
Ort: Österreich
Beiträge: 342
Zitat:
Zitat von Xedos9 Beitrag anzeigen
Könnte man nicht notfalls die Welle nachbearbeiten lassen (also Auftragsschweißen und fräsen)? Wird aber viel teurer sein als ein (gebrauchte) Welle. Obwohl, hat es da nicht Schwierigkeiten gegeben, da Mazda die öfters mal gewechselt hat??

Alles Gute & VG
Klaus
Diese Schwierigkeiten kenn ich eigentlich nur vom 323 V6.
S1PikesPeak ist offline   Mit Zitat antworten