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Ist vielleicht eine Blöde Frage, aber die Hold-Anzeige im Kombiinstrument ist aus? Und Du fährst auch ganz sicher in "D", nicht in "S" oder "L"?
Du hast nicht zufällig einen Xedos 6 der ersten Serie, noch mit Fahrstufenanzeige rechts im Kombiinstrument? Falls ja, leuchtet dort auch das "D" auf?
Das geschilderte Verhalten klingt für mich irgendwie so, als würdest Du in "S" oder "L" statt "D" fahren. Denn nur in "D" nutzt das Getriebe alle vier Gänge aus, in "S" und "L" nur die ersten zwei bzw. drei Gänge.
Wäre die Hold-Taste kaputt, würde er gar nicht mehr schalten und möglicherweise immer nur im ersten Gang fahren. Ich glaube, damit kämst Du nicht mal bis Tempo 120. Allerdings müsste dann ja immer die Hold-Anzeige im Kombiinstrument leuchten - wobei ich mir gerade nicht mehr sicher bin, ob Serie 2 diese Anzeige noch hat...?!
Gruß,
Christian
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