Ich bin leider erst jetzt dazu gekommen, den Short-Shifter einzubauen.
Bin damit zwar erst ca. 100 km gefahren, aber leider scheint die Verkürzung doch etwas zu hoch zu sein...
Die Schaltwege sind zwar schön kurz, aber der Kraftaufwand ist ungemein höher.
Das Optimum wär dann irgendwo in der Mitte. Aber dies ist mit der aktuellen Kontruktion nicht machbar, da ich hier schon die kleinst mögliche Verkürzung gemacht habe.
Muss ich mir im Detail anschauen, vielleicht finde ich eine Lösung.
