In der Reserveradmulde sollte sich beim Facelift der üppig dimensionierte Aktivkohlebehälter befinden und damit der Einbau eines Radmuldentanks unmöglich sein. So wurde es mehrfach erwähnt. Mehrere User hier haben über Jahre berichtet, dass sie den Aktivkohlebehälter versetzen lassen mussten, um Platz zu schaffen.
Eine Alternative für alle, die auf einen Teil des Kofferraums verzichten können, zumal die Rückbank ja eh nicht umlegbar ist, wäre der Einbau eines Zylindertanks zwischen den Radkästen.
Das war damals beim Umbau meines ersten Xedos 9 (Vor-Facelift) auf Autogas eine Option. Zusammen mit dem Umrüster hatte ich damals ausgemessen, dass ein ausgewachsener 90-Liter-Zylindertank gerade so dazwischen passt. Was eine enorme Reichweite ergeben würde...
Grüße,
Christian