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Alt 15.06.2016, 18:46   #16
Ritzer82
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Mazda MX-3 V6 KL-ZE
Mazda 323 BG GT & BG8, Volvo V70 D5 + S80 T5
Ich geb dir da vollkommen recht.
Da werden so einige Tausende fällig und dann am ende ist es doch so wie Christian schon gesagt hat. Das Fahrverhalten, die Laufkultur passt nicht mehr zum Xedos.
Es würde sich eher anbieten n Kompressor einzubauen und den Motor vielleicht etwas zu stroken.
Da sollte schon was möglich sein. Ist zwar auch nicht viel günstiger und wird wohl "nur" so 250PS bringen aber passt besser.

Wenns unbedingt n Turbo sein soll, würde ich direkt mal zu ner Fachfirma gehen. Die haben die nötige Erfahrung. Gab ja nun schon paar Umbauten mit nem KL auf Turbo.
Schon so eine Kleinigkeit wie falscher Wärmewert der Zündkerzen können sonst schon das schnelle Aus für solch einen Motor sein.

Gab übrigens mal nen Prototypen von Mazda selbst mit nem KL Biturbo und Allrad in nem 626. War der Vorgänger vom 6er MPS.
Schade eigentlich das er nie in Serie ging.

Zum Thema Getriebe verstärken.
Für nen 323 BG Turbo kostet das im Austausch ca 1400.
Etwa so in die Richtung könnte es für nen KL Getriebe gehen denke ich.
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Dann kommt Peter Zwegat !!!!


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