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Alt 17.08.2016, 00:52   #18
Ritzer82
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Mazda MX-3 V6 KL-ZE
Mazda 323 BG GT & BG8, Volvo V70 D5 + S80 T5
Hast du manchmal etwas zu viel Pedalspiel?
Sprich du trittst auf die Kupplung und erst etwas später kommt ein Widerstand?
Zwischen Pedal und Geberzylinder ist ein kleiner Stab der den Zylinder rein drückt.
Ist der falsch eingestellt hast du Spiel/ Leerweg im Pedal.

Falls es das nicht ist würde ich nochmals entlüften.

Wenn das dann auch nicht hilft würde ich auf nen falsches Bauteil tippen.
Vielleicht der falsche Nehmerzylinder...wer weiß.
Nur weil die Nummer gleich ist kann es trotzdem der falsche sein.
Glaub du hattest im Nachbau gekauft oder?
Die wissen nicht immer was sie da genau verkaufen.

Andererseits, bei 5 Baugleichen Autos wird die Kupplung jedesmal unterschiedlich sein.
Das ist völlig normal.
So lange sie sauber trennt ist alles gut.
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Noch 2x Tanken
Dann kommt Peter Zwegat !!!!


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Geändert von Ritzer82 (17.08.2016 um 01:04 Uhr)
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