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Nach der Meinung von 2 KFZ-Meistern und einem TÜV Prüfer, der das Problem vom Ford Probe kennt, schon.
Es sind diese stärker werdenden Vibrationen, die beim Beschleunigen und bei Tempo 80 - 100 auftreten. Mit steigender Geschwindigkeit immer heftiger...
Wurde hier im Forum ja auch so beschrieben.
Und da die Bremsscheiben, - Beläge, Radlager und Antriebswellengelenk bereits erneuert wurden, kann es ja eigentlich nur noch das innere Teil sein...
Was käme denn noch on Frage? Womöglich das Automatikgetriebe selbst? Das wäre wohl das Ende...
Ich fürchte, ich muss beim freundlichen tief in die Tasche greifen...
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