Kurzer Werkstattbericht:
Etwas kurios, auf der Probefahrt konnte der Mechaniker das Klackern nicht hören, und ich dachte schon (wieder), ich sei nur übersensibel.
Dann fiel aber der Groschen und das Geräusch konnte gut provoziert werden. Die zunächst vermutete Manschette am äußeren (linken!) Gelenk sah "erstaunlich gut" aus, und mir wurde von mehreren Mitarbeitern von der teuren Reparatur abgeraten. Der Defekt sei offensichtlich in einem frühen Stadium, und im worst case würde einfach nur keine Kraftübertragung erfolgen und der Wagen ausrollen; nicht wie von mir befürchtet blockieren o.ä. . Während ich noch grübelte und um eine Einschätzung des Unterbodens bat, fiel dem Mechaniker die verschmierte und tropfende rissige Manschette des inneren Gelenkes links auf. Da war man sich einig, die machen zu müssen, war sich aber nicht 100% sicher, dass das Klackern danach verschwinden würde.
Preis: ca. 640 das Gelenk netto, insgesamt 860 mit Einbau. Mal gucken, wie es dann ist, dachte ich mir und fuhr los, um ein paar Kilometer später vorn links von einem Premacy geditscht zu werden
Jetzt muss ich mal gucken, ob sich das -selbst unter Liebhaberaspekten- noch rechnet.
Fotos in einem neuen Beitrag, ich werde heute abend -mutmaßlich erfolglos- eine gebrauchte Stoßstange suchen...