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So genau hatte ich mir das beim Facelift nie angesehen, obwohl ich selbst drei davon hatte. Wie ich im Teileprogramm entdeckt habe, müsste das Facelift (wahrscheinlich wegen der Umstellung auf Euro 3) sogar vier Lambdasonden haben. Und die haben alle unterschiedliche Teilenummern.
Ich würde mal beim freundlichen Mazda-Händler (oder mit den Originalteilenummern bei originparts.de) nach den Preisen fragen und dann, soweit verfügbar, die Originalersatzteile nehmen.
Ansonsten habe ich mal kurz bei Daparto geschaut und da gibt es Auswahl von mehreren bekannten Ersatzteileherstellern, alle zu vernünftigen Preisen. Ich denke, mit Herth & Buss oder Febi-Bilstein sollte man bei den Lambdasonden durchaus gut auskommen.
Grüße
Christian
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