Ich bin jung und dumm, weshalb ich nachfrage. Mich interessiert es trotzdem zu lernen. Was hilft es, wenn du die Betätigungsstange der Kupplung in Aluminium machst? Das mit der Dicke verstehe ich, damit sie auch ja genug Kraft von der Seite aushält und die Länge wahrscheinlich um mehr drinnen zu stecken, damit die Kraft auf einen Längeren Hebel gleichmäßig Verteilt ist, damit sie nicht abbricht, aber warum macht das Gewicht der Stange einen Unterschied?
Bin totaler Leihe und hoffe ich konnte mir das auf die schnelle halbwegs herleiten. Würde mich über jede Antwort freuen, auch wenn kurz. Der Rest wird bei Zeit recherchiert.
