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Das habe ich auch gerade durch. Nur viel schlimmer. Meine Neuerwerbung (hier im Forum noch nicht vergestellt - kommt noch, wenn fertig) war augenscheinlich perfekt, äußerlich neu aufgebaut mit neuen Seitenteilen hinten und neuem Lack.
Und dann hat meine Werkstatt mal ganz weit in die Untiefen des X6 rein geblickt - und hinten links einen praktisch nur noch aus Rost und Nichts bestehenden Federbeindom erblickt. Er war dann die letzten Wochen erstmal beim Karosseriebauer und bekam einen neuen (gebrauchten) Federbeindom. Damit hatte ich nicht gerechnet.
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