Also zuerst musst du um die Drehzahl einstellen zu können in die Grundeinstellung.
Dazu musst du den Diagnosestecker öffnen. Darin (in dem Deckel) siehst du die Steckerbelegung. Die Klemme TEN musst du mit einem Stück Kabel und der Karroseriemasse oder an der Masse der Batterie verbinden. Dann läuft dein Motor in die Grundeinstellung. An der Drosselklappengehäuse müsstest du in einer leichten Vertiefung eine ca. 5mm Durchmesser große Schraube finden(kann sein das diese mit einem Stopfen verschlossen ist) daran kannst du dann den Leerlauf bzw. die Drehzahl einstellen. Anschliessend das Kabel vom TEN entfernen und fertig. Ich weiss aber nicht ob man einfach so die Drehzahl einstellen darf oder ob man dazu das Messgerät mit braucht um die Drehzahl bzw. den Leerlauf exakt einstellen zu können.
mfg
mitoma
