[MX5-Driver]

Ich denke, man muss es immer in Relation sehen:
Ein 6er ist Mittelklasse, nichts besonderes, bezahlbar.
Und ein gut gepflegtes Exemplar ist im Unterhalt nicht teurer als irgendein anderes Auto gleicher Größe.

Ein 9er ist schon irgendwo untere Oberklasse. Also Luxus.
Natürlich kostet die Geld. Wie bei jedem Hersteller. Ich mein, ich kann mir nicht ein großes Ding kaufen und mich dann über die Kosten beklagen.

Und, im Verhältnis zu anderen Autos der Größe ist jeder Xedos nicht unverhältnismäßig teuer. Das was er vielleicht an einigen Teilen teuer Geld kostet, spielt er bei der Zuverlässigkeit wieder ein.

Und wenn ich mir keine Fussmatten für 200 Mark leisten kann oder will, muss ich halt mit billigeren von Ebay vorlieb nehmen.
Und ein billigeres Ersatzteil gibts auch meistens irgendwo. Oder vom Schrott.

Was ist denn bei 900,-€ bei der Inspektion mit drin?

Thomas
Sig? Wozu!? Man kennt mich hier...

99er MX-5 NB
91er Miata NA
92er Xedos 6 V6
62er SR-2