Ein bischen mehr oder minder starkes Rucken ist beim Eintritt in die Schubabschaltung (Cut-Off) und beim Austritt aus selbiger Phase eigentlich üblich. Habe ich auch, nur ganz ganz minimal.
Im Gas-Betrieb merke ich das aber auch, dass er sich merklich verschluckt, wenn ich aus dem Cut-Off heraus Vollgas gebe.
Übrigens, wen es interessiert: die Schubabschaltung beginnt nicht sofort beim Loslassen das Gaspedals, sondern erst ca. 5 Sekunden danach, daher merkt man davon nichts. Unterhalb 1250 Umdrehungen wirkt die Schubabschaltung nicht. Ich hatte mir das nämlich bei der Abstimmungsfahrt mit meinem Gasumrüster auf seinem Notebook genau betrachtet und ausprobiert.
Gruß,
Christian
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