Der KLR führt dem Motor im Kaltzustand mehr Luft zu wodurch die Abgastemperatur(magereres Gemisch) steigt und der Kat schneller wärmer wird. Der Trick bei Euro4 Fahrzeugen ist die elektrische Erwärmung des Kats um die Norm zu erfüllen. Wenn der X6 erstmal warm ist dann ist er genaus so sauber wie viele Euro3/4 Kisten. Der "Trick" mit den Euronormen liegt unter anderem auch in der Kaltlaufphase.
mfG
Hans
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Mazda Xedos 6 2.0 V6 ´92 @ EZ 5/95 @
LPG @ < 0,55 Euro/Liter