Hoffentlich besteht mein Xedos in dem Alter auch noch die HU. Aber zurück zum KLR: Beim ersten Kaltstart mit dem System habe ich bemerkt, dass der Motor in Schüben die Drehzahl um ca. 50 U/min erhöht, so als würde er selbstständig leicht mit dem Gaspedal spielen. Und zwar solang, bis die normale Standgas-Drehzahl erreicht ist. Ist dies nicht die übliche Funktionsweise, schreibt mir bitte. Übrigens: Der KLR wurde mir für 40 Euro eingebaut. Insofern amortisiert sich die Umrüstung auf Euro 2 bei mir früher
Gruß
Romulus