Tach,
nach abgefahrenen Sommerreifen musste ich einen verstärkten Abrieb auf der Aussenseite des rechten hinteren Reifens feststellen. Beim besprechen der letzten Achsvermessung mit der Werkstatt wurde mir mitgeteilt das hinten rechts an der Spur irgendwas nicht einzustellen ginge und mir wurde der Wagen mit 0,11 Grad Spur(ausserhalb der Toleranz) übergeben. Nun meine Frage, hat da der Werkstatt Wissen gefehlt um da die Spur einzustellen? Gibt es einen Trick? Was kann man hinten spurtechnisch einstellen und was nicht?
mfG
Hans
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Mazda Xedos 6 2.0 V6 ´92 @ EZ 5/95 @
LPG @ < 0,55 Euro/Liter