Der Sturz ist i. o. der ausgeuferte Parameter bezug sich auf das hinten rechte Rad, da steht immer was bei "Spur: 0,xx" <0,10 ist grün, 0,11 ist rot und damit nicht i.o.(für rechts hinten). Ich werde das Protokoll wohl mal abscannen und da kann man es ma durchlesen. Seit der letzten Vermssung hat die Spur aber gewaltige Schläge abbekommen und sie kann wieder verstellt sein. Ich wollte bei der nächsten Achsvermessung sichergehen das man auch alles wieder in den Toleranzbereich stellen kann.
mfG
Hans
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Mazda Xedos 6 2.0 V6 ´92 @ EZ 5/95 @
LPG @ < 0,55 Euro/Liter