Ich bin erstaunt.
Ob der KLZE den Mehrpreis wirklich wert wäre, wäre noch genau zu überlegen. Denn die 200PS machen sich effektiv nur auf der Autobahn bemerkbar, denn sowohl das Mehr an Leistung als auch das zusätzliche Drehmomenten stehen hauptsächlich erst oberhalb des mittleren Drehzahlbereichs zur Verfügung. Unterhalb geht der KLZE sicherlich kaum nennenswert besser als unser europäischer KL (übrigens nur KL, denn KLDE gibt es eigentlich gar nicht) mit "nur" 166PS.
Leistung ist ohnehin relativ uninteressant. Das Drehmoment macht die Musik und dieses kommt entweder aus dem Hubraum oder durch eine Aufladung (Turbo/Kompressor). Habs gerade die Tage erst wieder erleben dürfen: trotz 30PS mehr hat der Xedos gegenüber meinem 626 Coupe 2.2i 12V mit nur 116PS (bei gleichem Gewicht!) beim Beschleunigen nicht die geringste Chance...
Gruß,
Christian
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`92 Xedos 6 V6 Serie 1 @
LPG/Autogas =>
