tomi

Erst mal vielen Dank für eure Hilfe

Also die Geräusche hat er vorher nicht gemacht und die macht er auch nicht immer.
Es sind auch nicht wie üblich die Geräusche von den Hydros oder dem Nockenwellenrad.

Ich habe alles bei meinem Mazdahändler machen lassen.
Sämtliche Dichtungen wurden erneuert inkl. Simmerringe
alle Spanrollen wurden getauscht und alle Riemen erneuert.
Sämtliche Flüssigkeiten wurden gewechselt (Öl, Kühlmittel; Getriebeöl, Klimamittel usw.)
Das Klackern von der hinteren Nockenwelle wurde mit dem austausch der Tellerfeder schon im Jahr 2001 beseitigt.
Lichtmaschine ist erneuert worden. Wasserpumpe ist auf Garantie erneuert worden. Benzinfilter ist getauscht worden.
Zündkerzen und Zündkabel wurden erneuert.
Praktisch gesehen ist dieser Motor fast generalüberholt worden.

Angefangen hat es vor ein Parr Wochen als es so um die -7 grad bei uns war.Beim Kaltstart am frühen Morgen stank es im Innenraum unheimlich nach Sprit.
Nach zweimalige Fehlersuche beim Händler hat dieser dann denn gebogenden Benzinschlauch der Links oberhalb der Ventildeckel liegt erneuert. Danach war alles OK.
Seit dem Verbraucht er sehr viel Sprit.
Wie zuvor erwähnt habe ich die Kerzen und Kabel nochmals erneuert, was aber nichts brachte.
Zudem beobachte ich hinten am Auspuff das dort Wassertropfen rauskommen was ja auch normal ist. Aber mittlerweile sind diese Tropfen schwarz. Wenn der Motor warm ist schnurrt er wie ein Kätzchen das gestreichelt wird.
Trotzdem haut der sich momentan sehr viel Sprit rein . Es Richt auch wenn der Motor Warm ist nicht mehr so doll nach Kat hinten am Auspuff sondern nach unverbranten Sprit.
Wenn ich gas gebe kommen aber keine Blauen Rauchschwaden oder dergleichen raus.

Mein Händler weiss momentan auch nicht weiter dieser hat die Zentrale in Leverkusen schon angefragt und wartet noch auf eine Antwort.

Vielleicht hat einer von euch auch schon so komische eigenschaften von sein xedos erlebt.

Könnte es sein das der Kat oder die Lamdasonden hinüber sind.
Hat der Xedos einen Aktivkohlefilter wo die Abgase vorher auch durchgehen?
Und wenn wo?
Und kann man diesen reinigen oder muß er erneuert werden?
So wie ich es mal gelesen habe hat der V6 eine Abgasrückführung wo die Abgase nochmals anteilsmäßig mit verbrannt werden.
Vielleicht ist dort etwas nicht in Ordnung.