Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 19.02.2004, 16:43   #5
MX5-Driver
Benutzer
 
Benutzerbild von MX5-Driver
 
Registriert seit: 01.08.2003
Alter: 47
Beiträge: 1.444

Mazda MX-5 99er NB, 10th Anniversary

Mazda Xedos 6 V6 98er CA, blaumetallic, @ LPG

Re: SlicK 50 bei Xedos V6

Hier im Forum Fahren Xedosse (oder Xeden, was ist eigentlich die Mehrzahl von Xedos???) mit über 250.000km herum.
Meiner hat ohne Slick 50 immerhin schon 160.000km.

Am wichtigsten:

IMMER VORSICHTIG WARMFAHREN. Ich fahr während der Warmlaufphase nie über 2000 1/min.

REGELMÄßIGER ÖLWECHSEL. Ich wechsel wie vorgeschrieben alle 10.000km. Spätere Baujahre müssen wohl nur alle 15.000km an die Box.

Wenn Du diese beiden Punke berücksichtigst, brauchst Du kein Slick 50.
Welches Öl Du letztendlich fährst, ist Deine persönliche Entscheidung. Christian schwört auf teilsynthetisches Öl, ich fahre nur vollsynthtisches 0W-40. Und wir sind beide zufrieden.
Wenn Du immer schön wechselst und warmfährst, kann Dir eigentlich nichts passieren.

Thomas
Wer später bremst fährt länger schnell.

99er MX-5 NB
92er Miata NA
92er Xedos 6 V6
62er SR-2
__________________
Thomas
Sig? Wozu!? Man kennt mich hier...

99er MX-5 NB, 10th Anniversary, 1.9
91er Miata NA, 1.6
98er Xedos 6 V6 LPG, LPG@10,17l/100km, Öl Mobil 1 5W-50 0,370l/1000km
92er Xedos 6 V6 LPG, LPG@10,06l/100km, Öl Mobil1 5W-50 0,256l/1000km (RIP)
62er SR-2
MX5-Driver ist offline   Mit Zitat antworten