Ich hatte damals 2600 Euro dafür hingeblättert. Allerdings hatte ich recht wenig selbst zerlegt, es waren die ganzen Spachtel- und Feinarbeiten dabei, einschließlich Entfernen des hinteren Mazda-Logos und der nicht gerade billige Metalliclack (bei mir Spezialmischung ausgehend von der Originalfarbe, aber mit mehr Feinsilber, also stärkerem Metalliceffekt). Und ich habe das Auto nahezu vollständig zusammengebaut zurückbekommen.
Gerade das Zerlegen und wieder Zusammensetzen ist sehr zeitaufwändig und kostet dementsprechend viel Geld.
Eine reguläre Komplettlackierung (nicht nur äußerlich) zum normalen Preis (nix mit Freundschaftspreis ohne Rechnung) kann locker 5000 Euro kosten.
Zitat:
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Zitat von schmutzle
 Mein Bekannter hat ein Mazda-Autohaus,der rät von einer Neulackierung ab,weil der
Xedos schon ab Werk eine Speziallackierung hat. |
Und was bringt Dir die tolle, aufwändige Speziallackierung, wenn sie nach 13 Jahren total fertig ist und sich zahlreiche Kratzer und Dellen angesammelt haben? Neee, dann lieber runter mit dem kaputten Originallack und was Neues drauf.
Gruß,
Christian
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`92 Xedos 6 V6 Serie 1 @
LPG/Autogas =>
