Die Federn (nicht die original, werksseitig eingebauten
) an der Hinterachse haben sieben Windungen, die letzten drei liegen immer aufeinander; also eingefedert sowie hochgenommen. Da merkt man den Unterschied der Höhe nur durch die fehlende Materialstärke (~10-12mm). Technisch gesehen ist es noch ok, aber die Feder hat leichtes Spiel beim hochnehmen ~4mm und somit nicht zulässig. Ich will mich nicht rausreden, aber ich bin kein Fan von Baumarktumbauten
a´la Flextuning
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MfG
Christian