So wie er mir das erklärt hat hängt das mit dem Temperaturfühler am Thermostat zusammen, der regelt ob der Motor noch Wasser braucht, wenn du den Motor ausmachst entsteht dabei ein Unterdruck weil die Pumpe IRRTÜMMLICHERWEISE meint es wird noch Wasser benötigt obwohl du den Motor ausgeschaltet hast.Ich weiß das ist ziemlich stümperhaft erklärt,aber ich habe ihm Dein Problem im Forum gezeigt und er hat spontan gesagt Wasserpumpe oder Thermostat. Vielleicht kann es ja einer unserer Experten im Forum besser erklären.Materialermüdung vom Schlauch hat er ausgeschlossen, das war nämlich meine Vermutung.Vielleicht habe ich am Montag nochmal Gelegenheit im Unterricht ins Forum zu gelangen dann zeige ich ihm was ich geschrieben habe und ich verbessere es dann. Ich hoffe es hilft dir.So jetzt sind die Experten gefordert.......
MfG.
ALEX
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