[Hatschi]

Halli Hallo

- paar Monate Drehzahl auf 500 nach unten schwankend, hie und da im Stand abgestorben.

- im Stand abgestorben vor einem Bahnübergang, Schneefall, -4°C. Starten und mit Gas bis 3000U/min und auf null zurück, nicht bei jedem Startversuch aber im laufe von 5min immer öfter, bis er dann angesprungen und normal gelaufen ist.

- 2 Wochen Später, Schneefall, -1°C, Standgas, abgestorben, halbe Stunde stehen gelassen, gleiches Spiel wie oben und etwas zickiger.

- im Laufe der nächsten 6 Wochen ist er zum Schluss hin schon so gut wie jedesmal im Standgas abgestorben, aber immer ohne Probleme an.

- 90km Fahrt (Autobahn), 20:00h, -20°C, Autowaschen wegen Winschutzscheibe tauschen, im Sand abgestorben.
Nach 45min Startversuchen mit 2x hochdrehen bis 3000U/min und gleich auf null war die Batterie leer.

- nächster Tag, -22°C, abschleppen zum ÖAMTC (500m).
Nach ein wenig Aufladen und Auto aufwärmen: nix mit starten.
Eine Zündkerze raus: kein Funke.

- schweren Herzens hab ich ihn von einem Mazda-Händler in der Nähe (~15km)holen lassen. Beim Aufladen auf den Anhänger hab ich mir schon bie deren Arbeitsweise gedacht, daß das ein Fehler war.

- Nachmittag bekomme ich einen Anruf: haben ein wenig die Batterie aufgeladen und er war beim ersten Riss da.
Diese Schei... hat mich 110€ gekostet und er hat nicht mal das Steuergerät ausgelesen und ich wußte nun genausoviel wie vorher.
(Diagnosen von ihm: bestimmt Zündtrafo oder Triac oder Verteiler - den ich im Sommer geputz habe).

JETZT SAG MIR WAS DU DENKST WAS MEIN XEDOSD HAT!!!
WO SOLL ICH ALS NÄCHSTES SUCHEN???

- 5 Tage später ab zum Mazdahändler meines Vertrauens (Mazda Resei Klagenfurt) zum Scheibe tauschen.
Nebenbei hat er auch noch das Steuergerät ausgelesen, Probefahrt gemacht und nix gefunden.

- vor 2 Wochen auf der Nachmittagschicht habe ich dann die Klappe ausgebaut und alles gereinigt und jetzt ist alles beim Besten!

War dir das genau genug?

Hatschi