Xedos_Feeling

Danke für deine Antwort!

Also anstelle des 10W60-Castrol lieber das 5W50 von Mobil? Hatte schon mit dem 10W60-TWS-Öl geliebäugelt...

Aber zurück zu meinem Problem:
Hatte auch schon gedacht, dass es an der Ölpumpe liegt, da ja der alte Druckregelkolben beim Tausch solche komischen Riefen drin hatte...also hat sicherlich auch der Schaft, in dem der Kolben in der Ölpumpe läuft, Riefen drin.
Wie teuer würde denn eine neue Ölpumpe sein?
Mein Mazda-Händler hat auch schon gemeint, dass evtl. auch einfach nur eine Leitung verstopft ist? Da würde doch eine Motorspülung helfen, oder?
Ich finde das sehr komisch....wieso kann denn der Öldruckregelkolben solche Riefen bekommen?

Bin sehr dankbar für weitere Tipps und Hinweise!