Nein, bloß nicht die 5E-11! Das sind die heißeren Zündkerzen. Auf Dauer dürften damit möglicherweise unsere Ventile genauso zugrunde gehen, wie bei den zahlreichen Ford-Motoren, die dank nicht gehärteter Ventilsitze nach der Autogas-Umrüstung das Zeitliche segnen....
Übrigens: obwohl im Beiblatt zu meiner Gasanlage steht, man solle die Wechselintervalle für die Zündkerzen auf 10.000 bis 12.000km herabsetzen, war mein letzter Satz BKR7E-11 gute 20.000km drin! Ich hätte sie noch länger fahren können, wenn sich der Wechsel nicht wegen einer Inspektion ohnehin gerade angeboten hätte.
Komisch: seit dem Krümmer und Krümmerdichtungen ausgetauscht wurden, ist mein Verschleiß an Zündkerzen und Zündkabeln massiv zurückgegangen und auch meine Zündprobleme und Ruckler sind Vergangenheit
Gruß,
Christian
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`92 Xedos 6 V6 Serie 1 @
LPG/Autogas =>
