Halli Hallo
Das ist allerdings auch eine "gute" Lösung.
Aber viel Spaß falls du das geklebte Lager wieder demontieren willst.
Den Ring, ob aus Alu oder Sonstwas, würd ich doch gleich mal in´s Gehäuse einschrumpfen.
Lagerkleber oder Schraubensicherungen werden bei höherer Temperatur weich bzw. wieder flüssig.
Da stellt sich gleich die Frage, da es im Motorraum und somit auch die LiMa recht warm wird, ob man C3 Lager nimmt (für höhere Temperaturen)?
Hatschi