Das Mazda-Dexelia-Öl wird von Total hergestellt.
Auszug aus "Autonews" Webseite:
Das Mineralölunternehmen Total und der japanische Automobilhersteller Mazda haben jetzt ein neues Motorenöl vorgestellt, dass auf moderne Dieselmotoren mit Rußpartikelfiltern abgestimmt ist. Das neue verbrennt mit weniger Rückständen und vermeidet so die frühzeitige Verstopfung des Partikelfilters mit Ascherückständen. Voraussetzung für die störungsfreie Funktion von modernster Filtertechnik mit katalytischer Platinbeschichtung wie beim Mazda 5 und Mazda 6 ist ein auf das Abgasnachbehandlungssystem abgestimmtes Öl. Die den Ölen beigemischten notwendigen Additive enthalten Bestandteile, die im Motor nicht vollständig verbrennen und Ascherückstände hinterlassen. Diese Rückstände wiederum können den Partikelfilter im Laufe des Betriebs frühzeitig verstopfen.
Das neue Öl mit dem Namen Mazda Dexelia DPF 5W30 weist einen signifikant niedrigeren Schwefel- und Phosphorgehalt auf. Der Anteil der Sulfatasche wurde um 60 Prozent im Vergleich zu einem konventionellen Öl reduziert. Das synthetische Öl wird nach der ACEA-Norm zur Bestimmung von Motorenölqualitäten in die Klasse C1 eingestuft. Es ist derzeit das einzige Motorenöl auf dem Markt, das diese Norm erfüllt. Die Ölwechselintervalle bleiben mit 20 000 Kilometern gegenüber den Vorgängermodellen unverändert. Die Mazda-Diesel-Motoren verfügen über die moderne Common-Rail-Einspritztechnik und die serienmäßigen Partikelfilter reduzieren die Partikelemission erheblich. Die Euro-4-Abgasnorm wird erfüllt. Die Filtersysteme reinigen sich selbst und sind damit wartungsfrei. (ar/Sm)
Gruß Lou
