Ich wollte noch einmal ein etwas dazu schreiben

Gestern hatte ich die technische Begutachtung in Hamburg bei dem Fahrzeug durchgeführt. Er war auch nicht schlecht. Eine sehr gute Substanz. ein ganz kleiner Rostansatz am vorderen Querträger, aber im Prinzip nichts wildes.
Aber die Luftfedern vom Fahrwerk waren Porös. Und ein neuer Satz kostet ca. 2000,-€. Da ich eh schon mehr ausgegeben hätte als ich wollte, hatte ich mich entschieden vom Kauf zurück zu treten. Denn in meinem Vertrag stand "vorbehaltlich technischer Begutachtung". Schade, aber es findet sich ein anderer Wagen. am liebsten wäre mir einer, der schon komplett restauriert ist. Habe da aber schon etwas in Aussicht, was sich dann in den Nächsten Tagen/Wochen klären wird.
Gerade bei einem Oldtimer ist es wichtig, dass einem der Wagen in allen Punkten gefällt.
Naja, ist hier eh nicht wirklich interessant, wollte ich nur noch einmal anmerken.
Andreas
Für Fehler und Schrift haftet der Stift!
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Xedos 2.0l V6, Automatik
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Ich hatte meinen Xedos vom März 2003 bis zum 05.11.2008.
Derzeitiger Fuhrpark:
2.2l T2 Conv. GTC (+A555) 1989
3.0V6 Conv. LX 1990
200/8 W115 1975
280SE W116 1977
420SE W126 1988
Lotus Esprit NA 1989
Passat Variant 2.0 TDI 4Motion
Renault Captur für meine Frau