Groti

Mit Kompressionsmessgerät den anscheinend defekten Zylinder prüfen, sollte keine Kompression vorhanden sein ein paar spritzer sehr dünnflüssiges Öl in den Zylinder spritzen (am besten fluid).
Sollte der Druck dann kurzzeitig wieder auf normal Niveau steigen sind die Kolbenringe defekt!
Ein demontieren des Kopfes zur Kontrolle ist dann nicht mehr nötig, allerdings muss dieser sowieso entfernt werden bei einer Reperatur.

Patrik