Hmm, ne Durchsicht +Ölwechsel + Zündkabelsatz für 220 Ocken und Waschanlage mit Unterbodenreinigung + Innenraumentsiffung vom Winter. Von den Winteralufelgen habe ich 2,5 Stunden lang mit säurebasiertem Felgenreiniger die schwarzen Salzätzflecken von der Felge abgekratzt. Die originale Felge lässt sich absolut beschissen reinigen
Obendrauf wurde ein Loch durch gegnerischen Eisschollenschlag auf der Autobahn um den linken Nebelscheinwerfer herum und eine Rostbeule auf der Motorhaube in einer Karosseriewerkstatt professionell repariert. Die Eisscholle ist mir auf der Autobahn mit 160 entgegengekommen .. ich auf der rechten Spur .. der Gegnerische LKW auf der Linken .... krawummm ....... So ein Glück hätte ich im Lotto gebrauchen können
Soviel zu meinen Frühjahrsaktivitäten. In den nächsten Tagen werde ich den Innenraum wieder reinigen und das Leder behandeln, das arg unter Trockenheit und Sonne gelitten hat. Hat jemand einen Tipp, welches Lederpflegemittel selbst stark hartgewordene Kopfstützen des Hintersitzes wieder wenigstens ansatzweise in die Richtung des Attribtus Geschmeidig bringen könnte? Schnödes Lederfett ist mit dieser Mammutaufgabe hoffnungslos überfordert. Bäh und während der Durchsicht ist rausgekommen dass mein Klimakondensator am zerbröseln ist und wenn ich mir das Vibrationsthread anschaue wird mir speiübel wenn ich an die anstehenden Werkstattetermine denke. Das Problem mit der Gasanlage scheint gelöst, es hat sich in meiner Serie herausgestellt dass fehlerhaft produzierte Verdampfermembran an den Ausgehern schuld sind. Verdampfertausch+ Gasfiltertausch wird folgen.
mfG
Hans
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Mazda Xedos 6 2.0 V6 ´92 @ EZ 5/95 @
LPG @ < 0,60 Euro/Liter