Michael Jäger

grüß dich !
ich lese unter anderem öfters die deutsche auto-zeitschrift "AUTO-BILD". seit einiger zeit werden hier motor-details sehr genau beschrieben. also: es gibt am kolben nicht nur die kolbenringe für die verdichtung, sondern auch die sogenannten öl-abstreifringe, die verhindern sollen, dass das von unten aufspritzende motoröl in den verbrennungsbereich gelangt und somit verbrennt. dies müßte auch am auspuff erkennbar sein. bei beginn einer fahrt (kalter motor) kommt ja zunächst nur kondenswasser aus dem auspuff (weißer "rauch"), danach müßte er bei defekten öl-abstreifringen "blau" rauchen. sollte er das nicht tun, was ich bezweifle, verlierst du öl irgendwo......
ich hoffe dir ein bißchen geholfen zu haben.

lg.

michael