Also Leute, das 100 Oktan Zeug bringt bei uns rein gar nichts. Unsere Motoren sind für 95 Oktan ausgelegt und damit arbeiten sie optimal. Gibt man ihnen 98 oder gar 100 Oktan zu fressen, interessiert das den Motor kein bischen, er merkt es nicht mal. Dazu gibt es Unmengen Tests und Studien, von AutoBild, ADAC, TÜV, DEKRA und und und - und alle kommen zu dem Ergebnis, dass es NullKommaGarNix bringt.
Und das bischen mehr an Additiven im Shell V-Power gegenüber normalem Super hat nicht mal eine ansatzweise nachweisbare bessere Reinigungsfunktion.
Alles nur Marketing!
Ach ja: 100 Oktan.... paaaahhhh..... mein Xedos kriegt nur feinsten 112 Oktan Treibstoff in die Brennräume!
Gruß,
Christian
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`92 Xedos 6 V6 Serie 1 @
LPG/Autogas =>
