[XXM]

Habe grundsätzlich Interesse am KLR, da die Steuer ab 05 echt happig wird.
Ich habe bereits einen KLR in meinem Nissan Primera und damit auch allgemein gute Erfahrungen gemacht. Der Verbrauch ist wirklich eher noch niedriger als zuvor. Leider gibt es ein kleines Komfortproblem, da der KLR die Motordrehzahl bei etwa 30-40°C Kühlwassertemperatur auf Leerlaufdrehzahl wie bei absolut warmem Motor fallen läßt = ca. 800 U/min. Dadurch schüttelt sich der Motor für eine Minute etwa ganz schön, sofern man - z.B. an einer Ampel - nach dem 1. Kilometer zum Stehen kommt. Dies kann man durch leichtes Gasgeben unterdrücken. Dann entfällt allerdings der Verbrausvorteil und es bleibt "nur" noch die Steuerersparnis.
Für die Liste: X6 , Bj. 05/93, V6 mit Schaltgetriebe.

Ciao XXM