Also im 2.5 V6, der im Probe verbaut wurde, wurde schon das ein oder andere Mal von Motorschäden nach längeren Vollgasfahrten berichtet. Ursache war hier wohl, dass der Ölstand nicht an der Max. Marke war. Außerdem soll die Ölkühlung nicht ausreichend sein. Abhilfe soll hier angeblich ein Ölkühler schaffen. (Zu lesen
hier und
hier).
Wie sieht das beim 2.5er vom X9 aus?
Gruß, Olli
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