HAPGDarius

Hi,

den Fehler bei der Wegfahrsperre habe ich gefunden.
Als ich die Ader, die bei eingeschalteter Zündung und während des Startens +12V führt,gesucht habe falsch gemessen.
Denn die 12V sind beim Starten des Motors nicht aufrecht geblieben sondern so auf ca. 5V runtergegangen.
Aber die 12V müssen ununterbrochen stehen.

Habe heute dann an dem 4Pol. Stecker für das Zündschloss die richtige Ader gefunden
die bei "Zündung an" und "Motor starten" 12V hält angeklemmt und schon funktioniert
die Wegfahrsperre z.B. beim auslösen des Alarms etc.



Das mit der Hupe hat nicht funktioniert wie du es mir beschrieben hast.
Denn wenn ich das richtig gemessen habe wird über diese gelbe Ader am Sicherungskasten die Hupe negativ angesteuert.
Der Ausgang aus meinem Steuergerät der Alarmanlage ist aber positiv, gibt beim messen einen Puls von 12V+ raus.

Würde ich das da anklemmen würde ich einen Kurzschluss provozieren.
Bin kein Elektriker deswegen mache ich keine Experimente und schliesse das so an wie das in der Bedienungsanleitung steht
mit der mitgelieferten separaten Hupe.

Vielen Danke für die Hilfe.

Darius