Fonti

Hallo
Keine Frage, bei 180 Tsd. würde ich alles erneuern. Zahnriemen, 2 Umlenkrollen, 1 Spannrolle, Spanner, Wasserpumpe, 2 Keilrippenriemen. Eventuell auch noch die Simmerringe.
Habe vor kuzem bei meinem V6 bei 102 Tsd. Km. diese Teile ausgetauscht.
Wie schon vorher erwähnt alles andere ist eine Lotterie. Der Spanner ist evetuell mit einem Fragezeichen zu versehen. Der ist das teuerste Teil (ca. 150 €) aber alle anderen Teile würder ich unbedingt gemeindam austauschen. Materialkosten ohne Spanner ca. 300 €.