MDM

Hi ho alle zusammen,

tja das mit den Euro Normen ist so ne Sache.

Es zählt ja nicht nur was bei betriebswarmen Motor hinten raus kommt, sondern was direkt nach dem Kaltstart hinten rauskommt und da greifen halt die neun Euro Normen viel härter durch als die alten Euro2 und 3, die das garnicht berücksichtigen. Z.B. dürfen bei Euro4 in den ersten 90 Sek nach Kaltstart nur eine bestimmte Menge an Schadstoffen im Abgas enthalten sein. Bei Euro3 waren es glaube ich ab 90 Sekunden nach Kaltstart. Nur mal so nebenbei - damit viele Benzinmotoren Euro4 überhaupt erst bestehen können, mußten wieder Steuerketten oder Stirnräder anstelle von Zahnriemen verbaut werden, da die Dehnungstoleranzen im Zahnriemen einfach zu groß sind.

Wer mehr über Euro Normen wissen will geht mal bitte auf die Seite vom Finanzamt und sucht sich da die entsprechende Broschüre für raus, da steht alles genau drinnen.

MfG
MDM