Also wenn Du in einer Werkstatt 1000€ für Klötze, Scheiben und Trommelbeläge ausgegeben hast, dürfte es auf keine Fall zu solchen Geräuschen kommen, egal wie oft Du hin und retour fahrst und bremst.
Is ja argh.
Wenn Du die möglichkeit hast nimm mal die Reifen runter und überprüfe ob irgendwo etwas nicht gscheit montiert ist.
Bzw. überprüfe auch die Handbremse, das Seil und obs eh gscheit anzieht, dazu kannst die Reifen dann auch wieder oben haben und die Dreh-Probe (Handbremse nicht anziehen, Auto am Heber oder auf Hebebühne und die hinteren Räder probieren zu drehen. Sollten sich drehen, man sollte aber auch ein leises "Schleifgeräusch" hören und das Rad soll sich ned minutenlang drehen sondern nach relativ kurzer Zeit zum stehen kommen. Und dann probieren Handbremse anziehen, loslassen und wieder drehen und schaun ob sich was verändert hat.
Ansonsten empfehle ich Dir in diesem Fall gleich eine Mazda-Werkstätte, die hätte Dir das alles sicher um 1000€ auch gemacht, aber richtig !
Frage anbei:
Wann hast Du das Auto zuletzt überprüfen lassen? Wenn es so argh ausgeleiert ist, das du schon Probleme beim Bremsen hast, ist das sicherlich ein Grund das der Xedos bei der Prüfung scheitert.
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CotU
Österreichs größter Mazda-Fan =o)
