Das ist realistisch. Zum einen bewegt man sich viel auf limitierter Strecke. Der wichtigere Punkt ist aber die Schubabschaltung bergab, wo Du auf einen Nullverbrauch kommst. In Österreich erreiche auch ich immer sensationelle Werte, ohne besonders langsam zu sein.
Beispiele: Nissan Sunny 1,6 von ´93 => 5,5 L/ 100 km
Nissan Primera 1,6 von ´96 => 5,2 L/ 100 km
Mazda 626 GF 2,0 von ´98 => 6,0 L/ 100 km
Mazda Xedos 6 V6 von ´93 => 6,8 L/ 100 km
Bergauf immer in möglichst hohem Gang und bergab mit Motorbremse bei Drehzahl > 1800 U/ min. Dann kann´s klappen
Ciao XXM