Sascha

... der Ölverbrauch liegt mittlerweile bei 4l/1000km.

Das Öl wird definitv verbrannt - war heute in einer freien Werkstatt: Zwar "Hinterhof", aber dafür offenbar viel Erfahrung in Sachen Motorreparaturen, Equipment für Planen & Honen ist vorhanden. Dort wurde mir eine Motor-Teilüberholung mit Austausch sämtlicher Motordichtungen, Lager und vor allem der Kolbenringe, Planen & Honen von Zylinderkopf & Zylinder für ca. 2000EUR nahegelegt.

Was meint ihr ? Lohnt der Aufwand bei einem Wagenrestwert von 3000-4000 EUR ?

Auch wenn der Motor dann wieder wie neu wäre - was kommt als Nächstes ? Gibt's hier XEDOS die 250TKM gehalten haben ?

Grüße
Sascha