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Re: Unterbodenschutz
Nachdem der TÜV bei meinem X6 Rost an dem Achskörper festgestellt hat, habe ich ihn zu einem Spezialbetrieb gebracht. Unterboden komplett entrosten, Hohlraumversiegelung sowie Motorreinigung und -konservierung haben ca. 400 Euro gekostet. Soll man alle paar Jahre kontrollieren lassen, hält aber die nächsten 10, 20 Jahre, wenn man nicht über Schotter fährt.
Gruß
MaKe
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